Содержание
Молодого генерал-лейтенанта назначил на эту должность лично Сталин после Тушинского авиапарада 1948 года. Тогда звено из пяти реактивных самолетов под командой Евгения Яковлевича впервые в мире совершила групповой полет с фигурой высшего пилотажа — вращением в хвосте ведущего. Кстати сказать, это послужило началом создания ныне знаменитых пилотажных групп. Савицкий, Евгений Яковлевич (1910—1990) — советский военный лётчик и военачальник, дважды Герой Советского Союза, маршал авиации. Евгений Яковлевич Савицкий родился 24 декабря 1910 года в Новороссийске. Уже в семь лет он остался сиротой и некоторое время жил в детском доме.
Над центром летного поля демонстрировался высший пилотаж — пилотаж нового качества. История авиации еще не видела подобного. Пять стремительных краснозвездных птиц взлетали, кружились, проделывали замысловатые фигуры и снова шли крыло в крыло, как нарисованные. Генерал атаковал противника, но превосходство гитлеровца в скорости сразу сказалось. Огонь же с дальних дистанций по скоростной и маневренной машине был малоэффективен. Расстреляв остатки боекомплекта, Савицкий продолжал преследовать и ложно атаковать новый немецкий самолет.
Он занимал должность командира звена в 18-й легкой штурмовой авиационной эскадрильи Военно-воздушных сил (ВВС) Украинского военного округа (ВО). Савицкий стал командиром авиационного отряда ВВС Сибирского ВО. Он возглавил авиационный отряд 32-й штурмовой авиационной эскадрильи Особой Дальневосточной армии, в июле 1937 г. – 61-й отдельный разведывательный авиационный отряд этой армии. Занимал должность командира авиационной эскадрильи 3-го истребительного авиационного полка (иап), с августа 1939 г.
Савицкий совершил 107 боевых вылетов, в воздушных боях сбил 15 самолётов противника. После Кубани в составе Южного (позднее 4-го Украинского) https://fx-trend.info/ фронта, 3-й ИАК под командованием генерал-майора Е. Савицкого участвовал в боях на реке Молочной, под Никополем, в Крыму.
Евгений Савицкий
Несколько раз в Новороссийске, на малой родине своего отца, побывала дважды Герой Советского Союза летчик-космонавт СССР Светлана Савицкая. Предыдущий визит вгород-герой Светланы Евгеньевны состоялся в дни празднования 100-летия со дня рождения легендарного советского аса и маршала авиации. Дочь поделилась самыми ценными воспоминаниями об отце. В 1937 году – командир 61-го авиаотряда в ВВС Дальневосточной армии. Спустя год капитан Савицкий стал помощником командира 29-го авиаполка в той же армии.
- Савицкий был всегда там, где накалялась обстановка.
- Бюст Евгения Савицкого установлен в Новороссийске, мемориальный знак – в Москве, на доме на Смоленской набережной, где он проживал.
- «В паре» с будущим маршалом был даже американский негр.
- В 19 лет его, пытливого и любознательного комсомольского вожака, направили в Сталинградскую военную авиационную школу, которую он закончил в 1932 году.
- Родина-мать снова высоко оценила его доблесть и наградила второй- «3олотой Звездой».
- Стал одним из пионеров реактивной авиации.
Именно в это время за смелость и дерзость в воздухе летчики прозвали его хозяином неба. В конце 1943 года, после сражения у волжской твердыни, Евгению Яковлевичу Савицкому было присвоено звание генерал-майора авиации. Вскоре его назначили командиром 3-го истребительного авиационного корпуса, сформированного из опытных летчиков-дальневосточников. 6 марта 1945 года за выполнение 170 боевых вылетов, в ходе которых сбил лично 21 и в составе группы 2 самолёта противника, генерал-лейтенант авиации Е.Я. Савицкий был представлен к награждению второй медалью «Золотая Звезда».
Вроде бы город морской, им бы в моряки пойти, а город стал трамплином для очень известных и заслуженных, внесших большой вклад в отечественную авиацию людей, которые здесь родились. Благодаря этим качествам его, 18-летнего парня, по комсомольской путевке направили в Сталинградскую летную школу. Там он стал первым курсантом, самостоятельно поднявшимся в небо.
Маршал Савицкий умер 6 апреля 1990 года. В декабре 1942 года назначен командиром 3-го истребительного авиационного корпуса 8-й воздушной армии, которым он руководил до конца войны. После начала Великой Отечественной войны продолжал командовать дивизией, с марта 1942 года — командующий ВВС 25-й армии Дальневосточного фронта. В действующей армии воевал с мая 1942 года, когда был назначен командиром 205-й истребительной авиационной дивизии в 2-й воздушной армии на Воронежском фронте. С ноября 1942 — командующий авиагруппой 17-й воздушной армии Юго-Западного фронта. Последний на его счету — 22-й фашистский самолет Савицкий сбил в конце войны в небе Берлина.
Савицкая[править | править код]
5) Награждён за выполнение 216 (в реальности 180) боевых вылетов, в которых сбил лично 22 и в составе группы 2 самолёта противника (на 11 мая 1945 года). Он становится одним из крупных руководителей Военно-Воздушных Сил СССР. 6 мая 1961 года ему было присвоено звание Маршала авиации.
В итоге в одной из облав Женя угодил в детский дом. И воспользовался предоставленным шансом изменить свою жизнь в полной мере. У мальчика не только был талант прирожденного лидера, но и способности.
Воинские звания[править | править код]
Несмотря на высокий чин, вопреки запрету вышестоящего командования, Евгений Яковлевич постоянно сам садился за штурвал самолета и совершал боевые вылеты. На его личном счету 22 сбитых вражеских самолета и еще несколько в составе группы. Таким образом Савицкий стал одним из самых результативных лётчиков Красной Армии, хотя имел генеральское звание и не должен был принимать участие в сражениях.
Лауреат Ленинской премии в области науки и техники (1978, “за создание и внедрение единой системы государственного радиолокационного опознавания”). В возрасте семи лет остался сиротой, воспитывался в детском доме. Окончил начальную школу, в 1923 г. – школу фабрично-заводского училища, после чего работал механиком на цементном заводе “Пролетарий” (ныне в составе ОАО “Новоросцемент”) в Новороссийске. Он родился в простой рабочей семье в Новороссийске.
Швы на стопе остались очень аккуратные, их почти не видно. Огромная благодарность Евгению Михайловичу! Прекрасный, чуткий и невероятно талантливый врач.
Савицкий Евгений Михайлович
Савицкому удалось вырваться в ноябре 1941 года, на стажировку. В считанные дни разобравшись с необходимыми штабными делами, он, занимая должность комдива, как командир звена принял участие nyse индекс в боевой работе на истребителе ЛаГГ-3. В первом же боевом вылете сбил Ме-109, сам попал под удар – спасла бронеспинка. Под Новый год его неожиданно вызвал командующий Западным фронтом Г.
В апреле – декабре 1941 – командир 29-й истребительной авиационной дивизии (Дальневосточный фронт; город Хабаровск). Летал на истребителях И-153, И-16 и ЛаГГ-3. В мае – августе 1938 – командир авиаэскадрильи 3-го истребительного авиационного полка (2-я отдельная Краснознамённая армия; село Молчаново Мазановского района Амурской области). В сентябре 1940 – апреле 1941 – командир 3-го истребительного авиационного полка (село Молчаново Мазановского района Амурской области).
Рано потеряв отца, в годы Гражданской войны и послевоенной разрухи одно время даже беспризорничал, затем воспитывался в детском доме. В юном возрасте увлекся спортом, активно занимался греко-римской борьбой и боксом, что очень пригодилось ему в будущем. Окончил фабрично-заводское училище при цемзаводе «Пролетарий», шоферские курсы.
Кого как летчика и воздушного стрелка было признано всеми, кто видел его в воздухе. Савицкого, не устававшего тренироваться в полетах, утвердился на Дальнем Востоке. Его самолет узнавали в воздухе не только по бортовому номеру, но и по чистоте полета, по умению летать увлекательно, красиво. Ниже приведён рисунок этого самолёта, выполненный итальянским любителем авиации Массимо Тесситори. Вместе с наземными войсками 3-й авиационный истребительный корпус продвигался на запад.
Такие эпизоды были и в жизни нашего героя. В 1944 году, в боях за освобождение Севастополя, разведчиками был захвачен аэродром противника, на котором были обнаружены 3 новеньких Мессершмидта -109. После нескольких потерь боевых летчиков своей части, вылетевших на разведку и не вернувшихся с задания, генерал решил лично осуществить вылет на трофейной технике в тыл врага. В итоге были получены бесценные данные об оборонительных линиях противника. Ме-109 под управлением советского летчика так и не вызвал никаких подозрений у немцев. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 11 мая 1944 года боевой генерал был удостоен звания Героя Советского Союза.